我国装配式建筑迎来了千载难逢的发展机会，建筑产业链上的各类企业纷纷入局。为保护既有的市场，同时也为了抢得发展的先机、抓住政策的红利，大型建筑施工企业都拼命地想挤进去，那么他们都是如何进入装配式建筑领域的？
第一类：单环节介入“装配”
有些企业不想错过政策红利，既想参与装配式建筑，又不想有过多的投入，只想在某一个环节切入，而在“设计-生产-物流-装配”四个环节中，建筑施工企业在现场管理方面具有优势，所以通常选择在现场装配环节切入，这种方式成本投入最低。单环节介入“装配”，如果能沉下心来做到非常的专业，未来也可能做成“一流”的专业化公司。
第二类：单环节介入“生产”
这一类企业还分四种，第一种是“加盟并生产”，目的是快速形成生产能力；第二种是“加盟并入股”，目的是便利投标；第三种是自主研发和投资建设工厂，目的是形成具有自我技术体系的装配式建筑生产能力；第四种是将既有的市政构件厂（主要生产市政构件、管桩、管片等）改建成房屋PC构件厂，这也是最“快捷并可行”的一种方式。
单环节介入“生产”的企业，所生产出来的PC构件产品，一部分为自己的施工总承包、EPC工程总承包项目供板，一部分则与万科形成战略合作关系、长期为万科的装配式房建项目供板，另一部分则为其他的建筑总包企业“代工生产”。
建筑施工企业最常见的一个误区就是，认为只要有了自己的工厂和厂房，就算进入装配式建筑领域了，殊不知，“生产”环节是整个装配式建筑价值链上收益最单薄的环节，而目前由于产品的标准化程度非常低，企业的惯性思维是“把复杂的构件放在工厂生产”，生产效率非常低，不能发挥工业化生产的优势，如果只是单环节介入“生产”，为了生产而生产，一旦工厂生产不饱和，厂房和机器的固定摊销大、管理费用高，很多时候都要靠企业的主业来支撑工厂的连年亏损，多数企业都很难熬过装配式建筑行业黎明前的煎熬期。
第三类：多环节介入“设计-生产”
有些企业主要侧重加大并购力度，并购一家具备甲级资质的、具有装配式建筑设计能力、业绩、经验的设计院，再通过加盟的形式，掏2000、3000万加盟费，买地几千万、建厂房（包括办公楼厂房道路管网报建费用等）几千万、买设备几千万，整个下来一个工厂的投入多则2个亿，少则1个多亿。我们看到通过“设计-生产”双环节介入装配式建筑领域的企业，投入也是很大的。如能把“设计-生产”两个环节高效衔接，将大大提升企业的市场竞争力。
第四类：多环节介入割裂式的“设计-生产-装配”
大型建筑集团通常都具有较完整的产业链，围绕着建筑施工这一主营业务的支撑业务和其他业务有：基础设施投资经营业务、勘察业务、设计业务、房地产开发业务、工程咨询业务、商品混凝土生产业务、建筑机械生产业务等等。企业在计划发展装配式建筑业务的时候，为充分利用自己的产业优势、“一掷重金”想全面进入装配式建筑领域，然而往往限于传统的设计-施工割裂的施工总包思维，“逐步而独立”地介入“设计、生产、装配”三个环节：
集团旗下的设计院在现有资质、人才等资源的基础之上，加大装配式建筑设计人才及相关关键资源获取，加大持续研究力度，形成装配式建筑业务上游的设计能力，为预制部品部件提供产品设计；集团旗下的船舶公司、水泥公司发挥生产经营管理优势，重点从预制部品部件生产着手，机船公司可侧重钢结构部品部件预制产品，水泥公司可侧重钢筋混凝土结构部品部件预制产品，在充分研究的前提下，快速介入预制部品部件的生产；集团旗下的房建施工单位加快研究现状装配技术，大力引进技术、管理人才，在自行承接建筑施工业务同时，加大与房地产公司合作力度，以施工总承包模式实现装配式建筑组装能力。
这一类企业由于先天“制造业”基因的缺乏，很难发展成为全产业链一体化的“设计-生产-装配”装配式建筑企业。前期发展最难的是集团旗下的设计院、船舶公司、水泥公司、房建施工单位没有装配式项目依托，又缺乏相关的研发设计和技术人才，没有一定的技术的积累或没有成熟的技术体系，在装配式建筑业务方面的开拓步伐会更慢。
第五类：多环节介入全产业链一体化的“设计-生产-装配”
这类企业的投资非常大，一般在十亿级别或数十亿元的投入，因此通常都是由大型投资集团投资并新设立的企业，是集“科研-设计-加工-建造-运营-服务-投资”于一体的建筑科技集团。这四类企业可能会出现“1+1+1”等于2的情况，但这一类企业会出现“1+1+1”大于3的情况，也就是说，与第四类企业各个环节相对割裂的情况相比，这一类企业最大的优势在于“一体化”的能力，具有横向的“设计-生产-装配”一体化的全产业链集成能力，具有纵向的“建筑-结构-机电-装修”一体化的系统性装配能力。
第六类：“平台型企业”
有些企业在历经20年、30年的摸索和积累，“摔过跤挨过打”，历经磨难，如今形成了自己的技术体系和信息体系，逐步向轻资产的“平台型”企业转型，通过与施工企业形成加盟合作的关系，让承载自己技术体系、信息体系的标准化工厂复制到全国各地，通过加盟费的形式赚得盆满钵满。在全国拥有加盟工厂最多的是远大住工和杭萧钢构，目前远大住工在国内拥有超过80家的加盟工厂，杭萧钢构也拥有80家左右的战略合作伙伴。
当然平台型企业的商业模式也引起了业内人士的思考与质疑，众多加盟企业的工厂都处于“半开工的亏损”状态，由于获得的市场订单不足，年实际产能仅仅能达到设计产能的1/10，甚至还不到这个比例，加上工厂的租赁费（湛江、广东、韶关这样的一线城市，工厂通常只能是租赁）或折旧费、设备的折旧费、人员的管理费等等，实际上是连年亏损的。
